لاستیک موتورسیکلت ایران یاسا مدل 106 سایز 17-120/80

نقد و بررسی : لاستیک موتورسیکلت ایران یاسا مدل 106 سایز 17-120/80

لاستیک موتورسیکلت ایران یاسا مدل 106 سایز 17-120/80

مشخصات , قیمت و خرید لاستیک موتورسیکلت ایران یاسا مدل 106 سایز 17-120/80

مناسب برای تایر عقب آپاچی، پالس، بنلی و …

لاستیکی که به اندازه کفش برای پای شما و حتی بیشتر برای راحتی و سلامتی راندن شما اهمیت دارد.

در همین حال تنوع لاستیک های موجود در بازار و البته داخلی یا خارجی بودن آنها باعث شده تا شما گاهی سردوراهی قرار گرفته و به بیراهه بروید.

همان طور که می دانید درباره انتخاب لاستیک مناسب برای موتورسیکلت آنچه مهم است کیفیت و سلامت تایرهاست،

چون بسیاری از کارشناسان فنی معتقدند لاستیک یکی از اصلی ترین قطعات موتورسیکلت بوده و به طور مستقیم با سلامت و کیفیت رانندگی افراد سروکار دارد.

این در حالی است که با توجه به فناوری های جدید اکنون فقط درصد ناچیزی وزن موتورسیکلت به لاستیک منتقل می شود و بقیه را باد داخل لاستیک تحمل می کند.

بنابراین اگر به هر دلیل این توازن برهم بخورد، کیفیت رانندگی و در نهایت سلامت ترک سوار تهدید خواهد شد.

پس قبل از این که به بازار بروید این گزارش را مطالعه کنید و بعد دست به جیب شوید.

وطنی یا خارجی؛ مساله این است

شاید اگر در مورد بازار تایر خودرو صحبت می کردیم داستان کمی متفاوت بود

اما در مورد تایر موتورسیکلت خیلی نکات هستند که باید در نظر گرفته شوند.

برای مثال سایز تایر که هر کمپانی برای موتورسیکلت خود به صورت استاندارد در نظر گرفته است.

باید مورد توجه قرار بگیرد که در تولیدی های داخلی همه سایز ها مشاهده نمی شود

و تفاوت کیفیت تایرهای اروپایی با وطنی یکی دیگر از مسائلی است

که بدون شک موتورسوار را به سمت خود هدایت می کند

پس چه بهتر که یک سری موارد را به صورت جدی تر در نظر بگیریم.

آج لاستیک فقط برای زیبایی نیست

شاید از خودتان بپرسید طرح های مختلف روی لاستیک ها یا همان آج برای چیست و چه لزومی برای تنوع آن وجود دارد؟

پاسخ این است که آج لاستیک به علت ارتباط مستقیم با سطح زمین در تمام مدت رانندگی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

باید بدانیم سلامت و طرح آج ها در خروج آب، سنگریزه، شن و در نهایت حرارت از زیر لاستیک تاثیر بسیار زیادی دارد

که این موضوع علاوه بر تضمین سلامت می تواند روی هندلینگ موتورسیکلت نیز تاثیرگذار باشد.

آج لاستیک های قدیمی خیلی ساده و یکنواخت و بیشتر به صورت شیار ساده روی گوشت لاستیک بود،

ولی همان گونه که تکنولوژی موتور و بدنه موتورسیکلت پیشرفت کرد،

سازندگان تایرها نیز به تبع آن دست به کار شدند و با تحقیقات و عملکرد خود مدل های متفاوتی از تایرهای جدید را روانه بازار کردند.